サード SARD トルセン タイプ レーシング レクサス IS250 GSE20 GSE25 GSE30 IS250C LEXUS LSD TORSEN Type Racing (61136)

サード SARD トルセン タイプ レーシング レクサス IS250 GSE20 GSE25 GSE30 IS250C LEXUS LSD TORSEN Type Racing (61136)

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商品説明商品名 ●商品:TORSEN Type Racing●車種:IS250 GSE20 GSE25 GSE30 IS250C GSE20●商品コード:61136 ●定価:\180,000(税抜) 商品説明 ●クルマを想いのままに操ることができるトラクション性能に優れた トルセン(トルクセンシティブ=トルク感応型)LSD type Racingが誕生しました。
トルセンの特徴であるスムーズなロックの立ち上がりはそのままに、サーキット走行を可能にする高ロック率を実現。
トルクに比例したロック率が発生するトルセンはイニシャルトルクのある機械式LSDと違い、サーキット走行など急なアクセルON/OFF時でも唐突なロック率の変化はありません。
スムーズなロックの立ち上がりは姿勢変化への影響も少なく、サーキットでのよりアグレッシブなドライビングを可能にしています。
トルセンと言う名称からストリート主体のディファレンシャルギアと思われがちですが、 サーキットレコードホルダー車も多数存在し、スポーツ走行に対応した『レーシング トルセン ディファレンシャルギア』です。
※トルセンの構造上チャタリング音は発生しません マルチプレートタイプ(多板式)に比べ、トルセンの長所であるスムースでリニアなレスポンスはそのままに、よりスポーツ走行に適したロック率に設定(スタンダードトルセンLSDに対しアクセルON時ロック率133%以上、アクセルOFF時ロック率124%以上) スタンダードトルセンLSDに対しサイドギアを2分割、勘合部にヘリカルスプラインを用いスラスト力を増加させ高ロック率を図りトラクション性能を向上 瞬時に最適なトルク配分を行うトルセンの特性は車体を安定させアグレッシブなドライビングが可能 内輪のトルク低下後も高ロック率により外輪トルクは低下せずコーナーリング性能が向上注意 ■別途送料を頂いております。
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